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Geschichte

Im Jahr 1841 beantragte Hauptmann Johan Fredrik Molander die Erlaubnis zur Gründung einer Eisenhütte in Haapakoski. Sein Partner bei der Gründung war Geheimer Rat Johan Reinhold Holmberg. 1842 erteilte der Senat Hauptmann Molander mit der freundlichen Genehmigung von Kaiser Nikolaus I. die Erlaubnis, die Eisenhütte zu errichten. 1843 wurde Johan Ernst August Boije dritter Gesellschafter der Eisenhütte.

Kurz darauf zog sich Hauptmann Molander aus dem Geschäft zurück. Nachdem Holmberg in Konkurs gegangen war, wurden die Eisenhütte und die zugehörigen Höfe an einen Kaufmann aus St. Petersburg verkauft, der die Werke noch im selben Herbst (1857) an den russischen Unternehmer Nikolai Putilow weiterverkaufte. Putilow war ein bedeutender Hersteller von Schienen, Lokomotiven und Eisenbahnwagen für das wachsende Eisenbahnnetz Russlands und besaß in den 1860er und 1870er Jahren die Eisenhütten Huutokoski, Haapakoski und Oravi in Finnland. Diese Eisenhütten lieferten Rohstoffe für Putilows Eisen- und Stahlgießereien in St. Petersburg. Während Putilows Eigentümerschaft in den 1870er Jahren produzierte Haapakoski Roheisen, das in der St.-Petersburger Fabrik zu Eisenbahnschienen gewalzt wurde.

Der erste Hochofen brach im August 1859 zusammen und verursachte einen großen Brand. An seiner Stelle wurde ein neuer Hochofen im französischen Stil aus Graustein errichtet – von diesem Typ gibt es in Finnland nur noch zwei Exemplare.

Als die Eisengewinnung aus Seeerz unrentabel wurde, verlagerte Haapakoski den Schwerpunkt auf Gießerei- und Maschinenwerkstattbetrieb. Drainagerohre der Haapakoski-Gießerei verlaufen noch heute unter den Städten Turku und Helsinki. Während des Krieges wurden dort Granaten hergestellt, und in der Nachkriegszeit produzierte die Gießerei Industrieanlagen und große Ventile.